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        精選文章

        SWM斯威汽車余波:渠道運營能力/服務理念雙提升

        SWM斯威汽車目前旗下擁有SWM斯威X3、SWM斯威X7等SUV車型;對于產品渠道及服務理念方面,SWM斯威汽車品牌運營官余波向網通社表示:2018年是經濟的低谷,市場發展是有規律的,有高峰期也有波谷期;作為企業來說,在渠道線方面非常重要,我們要做的是提升多家銷售運營能力和加快服務理念。網通社:本次廣州車展斯威汽車參展的陣容是哪些,對外部傳遞哪些重磅的信息?余波:本次車展是每年年底的收官之戰,今年我們帶來了SWM斯威G01F版,這款車將在下午上市發布。另外,還有我們在8月份上市的SWM斯威G01及X7全系

        寶鋼拳頭產品汽車板30年:產量進世界前三,占中國過半市場

        第四屆寶鋼汽車板EVI論壇現場。“30年前,寶鋼選擇汽車板作為寶鋼的戰略產品。一路走來,寶鋼的汽車板是和中國的汽車行業同步發展的。特別是近20年來,中國汽車行業飛速發展,目前中國汽車已經是世界第一大制造國和第一大消費國。在這個過程中,寶鋼為中國汽車工業做出了重要貢獻。”10月18日,寶鋼股份技術參事、汽車用鋼開發與應用技術國家重點實驗室主任陸匠心在第四屆寶鋼汽車板EVI論壇上如此表示。在這場寶鋼和汽車客戶每兩年舉辦一次的“溝通”論壇上,來自全國各地的參會人員逾1000人。目前,寶鋼共擁有四大鋼鐵制造基地,

        最新發布

        全新起亞秀爾EV綜合工況續航或達391公里

        【安定洋汽車網 新車頻道】在去年洛杉磯車展正式發布的起亞全新Soul EV再次傳來音訊,有媒體透露,新車行駛距離取得243英里(約391公里)的EPA評級(外國主要的兩大工況規范分別是歐洲的NEDC和美國的EPA),續航里程比起亞極睿EV更長。此外,新車將提供多種配色可選,除了之前見到的霓虹綠之外,還將有黑藍、黑紅等配色。全新起亞Soul EV在視覺效果堅持了老款車型略帶方正的覺得,前臉等細節部位顯得更為尖銳,同時在車頭處添加了充電接口。。狹長而纖細的前大燈看著比較前衛,并且經過中央的鍍鉻相連營造出貫串式

        2019-02-15

        19款豐田埃爾法價格新款埃爾法白色報

        2019款全新埃爾法以完善華美的姿勢幽靜所構成的、以杰出至高的轎車制造規范,借今世轎車制造工藝之精粹,呈現出無獨有偶的尖端享用,輕量化車身,完善地融合了高機能手工、不相上下的質量和質料選擇。不光改寫完善座駕的駕乘規范,更從頭解說了極致尊,新款埃爾法中規版顯然愈加擅長用細膩的做工與精挑細選的內飾資料去營造閑適、奢華的內部氛圍。而靈活多變的內部空間,也正是一輛MPV的賣點所在專屬VIP貴賓。新款豐田埃爾法從旁邊面看更為世故,也將流線外型表達的淋漓精致。具有三角狀前窗與平行四邊形后窗,成為車側格外的幾許分配。可

        2019-02-15

        去年上汽集團凈利潤增長4.6%

        上汽集團日前發布2018年度業績預告,估量全年完成歸屬于上市公司股東的凈利潤約360億元,同比增長約4.6%。報告顯現,凈利潤增速高于同期1.75%的銷量增速,上汽運營質量持續提升。自主品牌為增長做出重要貢獻。2018年,中國汽車市場28年來初次呈現全年銷量負增長。上汽集團禁受住了市場的考驗,完成了逆勢增長:上汽集團2018年全年銷售整車705.17萬輛,同比增長1.75%,成為中國首家年銷量突破700萬輛大關的汽車集團;銷量增速明顯跑贏大盤,國內市場占有率抵達24.1%,比上一年度進步了1個百分點。其中

        2019-02-13

        捷豹路虎單季巨虧276億,一代"豪車"品牌跌落神壇!又怪中國市場......

        曾一度號稱“二線奢華品牌一哥”的捷豹路虎,往常日子并不好過。自2008年被印度車企塔塔汽車收購之后,英國奢華車制造商捷豹路虎增長的銷量一度令其成為母公司塔塔汽車的“利潤奶牛”。但往常,隨著其銷量的下滑,塔塔汽車也創下新的虧損紀錄。日前,塔塔汽車發布季報,因旗下捷豹路虎汽車在中國市場銷量萎靡,該公司呈現歷史上最大的季度虧損:約40億美圓,這一音訊令市場震驚,登上了今天的微博熱搜榜。捷豹路虎一個季度虧掉276億塔塔汽車發布的季度財報顯現,(2018年10月至12月)季度停業收入7700億盧比(約108億美圓)

        2019-02-12

        萬物互聯的時代,合資車企正在高速行駛

        近幾年來,隨著人們的生死水平不時提升,汽車已基本成為了每個家庭的標配。不過,隨著汽車行業增長放緩,購車人群接近飽和,加上共享汽車的推行,打車軟件的日益成熟,地鐵交通越來越便當,消費者對置辦新車或二次換車的愿望已遠沒有那么激烈。2018年11月,依據乘聯會統計,在乘用車銷售市場低迷,銷售量相比于去年同期降落17.9%。而在這個萬物互聯的時期,車聯網技術的逐步成熟再次為汽車市場開啟了一個新的刺激點,同時也助力了不少汽車廠商躋身于一線品牌的隊列。細數車聯網近幾年來的展開,似乎也的確有望成為未來汽車行業增長的新動

        2019-01-14

        用心成就千萬信賴 上汽大眾第2000萬輛汽車下線

        2019年1月12日,在消費一線員工代表的共同見證下,一輛俗氣白色的帕薩特插電式混合動力版駛下消費線,上汽大眾迎來第2000萬輛汽車下線,成為國內率先累計產量突破2000萬的乘用車企業。帕薩特自2000年進入中國市場以來,仰仗與時俱進、銳意進取的品牌肉體,以及搶先同級的產品實力,樹立了中高級轎車價值模范,累計贏得超越250萬車主信任。此次下線的帕薩特插電式混合動力版繼承了燃油版車型的精髓,并搭載了由高能量三元鋰電池、高效率一體電動機、智能電控管理系統、EA211 1.4TSI渦輪增壓引擎組成的混合動力系統

        2019-01-14

        實測奧迪Q5L主動安全:好評!賣得好自然是有道理

        置信主動剎車這玩意置信大家也沒少聽,其實就是經過裝置在車輛前部的毫米波雷達探測,與前方車輛或是障礙物的距離,當雷達判別到你可能會懟到前方障礙物或是車輛的時分,系統就會自動激活制動系統對車輛中止緊急制動。簡單說就是在系統正常的狀況下,可能你想經過撞車來騙保是不可能的。也有這么個說法,一輛好車并不是快得要死,而是快要死的時分能夠安全停下來。目前國內市場上,各大品牌汽車除了有主動剎車相似的系統外,還有其他非汽車消費商研發的汽車智能防撞系統,同樣也帶有主動剎車的功用,日后我們會不時測試配備這些功用的車型的,而今天

        2019-01-14

        拉力賽都沒這般強度,來看奇駿如何成功挑戰無人區

        2018年,是奇駿在中國國產上市的第十個年頭。十年間,奇駿到過南北極、登過珠峰,完成量產車同時登錄地球三極的突破,奇駿也曾勇闖過林海雪原、戈壁荒漠、天山極境等無人區,用實力和勇氣見證了一臺城市SUV的多種可能性。2018年12月3日,奇駿勇闖無人區迎來了更精彩的第五季。從北境到藏區,從冰雪世界到湖光山色,每一站都有說不完的故事,每一天都閱歷著史無前例的應戰。首先得有臺給力的發起機穿越無人區,要勝利應戰首先得有強大的信念,而沿途遇到的情投意合者也鼓舞著不時前行,徒步的、騎行的、磕長頭的,他們各自懷揣著自己的

        2019-01-14

        9秒破百,油耗5.8L,你想要的“完美”小鋼炮在這

        關于三缸機,大家的印象是什么?顫動、動力不強?的確,由于自身的結構特性,三缸機的確要比四缸機更容易產生顫動。不過,經過這么多年的展開,三缸機的顫動問題曾經有大幅度改善。不只如此,有些車企還花鼎力氣,將三缸機的動力提升到媲美四缸機,以至超越四缸機的水平。不信?往下看你就知道了。更運動的福克斯ST-Line初次進入中國作為福特在緊湊型市場的頂梁柱,福克斯在2018年11月8日正式推出了基于福特Global C平臺打造的全新一代車型(第四代)。與此同時,新一代福克斯還初次將其ST-Line版本引入中國,也就是轱

        2019-01-14

        19款硬派新星日產尼桑途樂Y61參數報價

        夸大的肌肉線條,分離傳奇的力氣,優越的溫馨性和真正的越野才干,給人留下深化印象。強大的全地形才干,每次駕駛時都能激起您的信念,無論是一馬平地的鋪裝道路,還是坎坷坎坷的非鋪裝道路,途樂Y61都能提供出色的性能。關于一款以越野為主的SUV而言,加單的內飾能夠說的上是絕配了,它并不需求奢華感來烘托實力,途樂Y61的內飾可能不是很奢華,但是圖也是最適用的,也是最安全的。在野外的各種環境下,依然在默默的展示他的牢靠,耐用。這臺發起機改裝潛力龐大 動力不俗匹配5速手自一體變速器[[18款中東途樂Y61 獨家強勢車源

        2019-01-13
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